Vysoce výkonný, plně syntetický, low-friction motorový olej přispívající ke snížení spotřeby paliva. Součást řady produktů Millers Oils NANODRIVE Low Friction Technology. Plní požadavky norem Scania LDF-3 a Daimler-Chrysler (Mercedes) 228.5 a vyhovuje nárokům celé řady další naftových motorů, které vyžadují špičkový olej dané výkonové, normové a viskozitní specifikace, s dalším přínosem ve formě aditivace nanočásticemi pro razantní redukci tření, opotřebení součástí motoru a snížení nákladů na pohonné hmoty a servisní úkony.
APLIKACE:
Truckmaster EE 10w40 je vhodný zejména pro dlouhé a prodloužené výměnné intervaly. Přispívá k vynikajícímu výkonu agregátů provozovaných při různém typu zatížení včetně velice krátkých jízd, dlouhého stání s volnoběžným chodem motoru, extrémně dlouhých jízd atd. Technologie Millers Oils NANODRIVE Low Friction Technology přináší další ekonomické benefity v podobě snížení provozních nákladů.
UŽIVATELSKÉ VÝHODY:
Aditivace nanočásticemi poskytuje následující výhody:
• Výrazné snížení tření - až o 16% ve srovnání se standardními oleji 10w40 identické výkonové a normové specifikace.
• Nižší opotřebení součástí a prodloužení životnosti zatěžovaného agregátu - až o 31% ve srovnání se standardními oleji 10w40 identické výkonové a normové specifikace.
• Koeficient tření při zahřátí motoru rapidně klesá, což výrazně přispívá ke snížení spotřeby paliva a redukci výfukových zplodin.
• Vyšší spolehlivost motoru, ochrana proti opotřebení součástí a snížení rizika mechanické závady.
• Celkové provozní náklady se sníží díky nižší spotřebě paliva a delší životnosti komponentů.
• Vysoká hodnota TBN poskytuje dvojnásobnou ochranu proti tvorbě agresivních kyselých úsad a korozívního opotřebení během celého výměnného intervalu.
• Kombinace prémiových základových olejů, modifikátorů viskozity a výkonných aditiv vytváří motorový olej s výjimečnou funkční schopností.
• Vyvinuto, vyrobeno a baleno v Anglii – originál firmy Millers Oils Ltd.
VÝKONOVÝ PROFIL:
• ACEA E4, E7-08 (Issue 2)
• API CF
• Scania LDF-3, LDF-2
• MB 228.5
• MAN 3277
• Volvo VDS-3
• Renault RXD, RLD, RD-2, RLD2
• Cummins 20072
• MTU Type 3
• Deutz DQC III-10
• Voith Class A
• ZF04C
• DAF Extended Drain
CHARAKTERISTIKA:
SAE viskozita: 10w40
Hustota při 15°C: 0.864
Kinematická viskozita při 100°C: 13.14cSt
Kinematická viskozita při 40°C: 86.11cSt
Viskozitní index: 153
Bod skápnutí: pod-39°C
Bod vzplanutí: přes200°C
Viskozita při studeném startu-25°C(CCS): 7,000cP
TBN: 15.9 mg KOH/gm
Sulfátový popel: 1.9 %