Racing Brake Fluid 300 +

Brzdová kapalina s extra vysokým bodem varu přesahující požadavky SAE J1703, SAE J1704 a FMVSS 116 DOT 4 pro závodní brzdové systémy.

Vhodná pro závodní brzdové systémy vyžadující použití neminerálních kapalin a pracující ve vysokých provozních teplotách. Tato speciální brzdová kapalina je vhodná pouze pro závodní nasazení.

• Výkonnost přesahující standard DOT 4.
• Racing Brake Fluid 300 Plus má suchý bod varu přesahující 300°C v porovnání s 230°C, které jsou požadovány u kapalin standardu DOT 4.
• Kapalina je sestavena k používání v extrémních aplikacích závodního motorsportu, které jsou doprovázeny vysokými provozními teplotami.
• Vysoká odolnost proti absorpci vody a zplynování - teplotní odolnost.

• Vyvinuto, vyrobeno a baleno v Anglii – originál firmy Millers Oils Ltd.

Suchý bod varu: přes 300°C
Mokrý bod varu: přes 195°C
SAE viskozita: J1703 a J1704

MVSS 116 DOT 4
Hustota při 20°C: 1.078
Kinematická viskozita při 100°C: 2.59 cSt

Poznámka: Před delší odstávkou, na příklad po závodní sezoně, doporučejeme "vyšlapat" brzdový systém a dolít novou kapalinu!

Signální slovo (CLP)
Varování

Obsahuje
Tris[2-[2-(2-methoxyethoxy)ethoxy]ethyl] orthoborate

Standardní věty o nebezpečnosti (CLP)
H361d - Podezření na poškození plodu v těle matky.

Pokyny pro bezpečné zacházení (CLP)
P301+P310 - PŘI POŽITÍ: Okamžitě volejte TOXIKOLOGICKÉ INFORMAČNÍ STŘEDISKO nebo lékaře. P202 - Nepoužívejte, dokud jste si nepřečetli všechny bezpečnostní pokyny a neporozuměli jim. P280 - Používejte ochranné brýle, obličejový štít, ochranný oděv, ochranné rukavice. P501 - Odstraňte obsah/obal ve sběrném místě nebezpečného nebo speciálního odpadu, v souladu s místními, regionálními, národními a/nebo mezinárodními předpisy. P101 - Je-li nutná lékařská pomoc, mějte po ruce obal nebo štítek výrobku. P305+P351+P338 - PŘI ZASAŽENÍ OČÍ: Několik minut opatrně vyplachujte vodou. Vyjměte kontaktní čočky, jsou-li nasazeny a pokud je lze vyjmout snadno. Pokračujte ve vyplachování.