Motorové oleje PREMIUM - oleje, maziva a aditiva pro osobní a lehké dodávkové automobily Automotive a motocykly Produkty

Vysoce výkonný plně syntetický low-friction motorový olej kategorie mid SAPS vhodný pro nejmodernější benzínové a naftové agregáty. Sestaven s ohledem na plnění náročných požadavků současných motorů s dalším přínosem ve formě aditivace nanočásticemi pro razantní snížení tření, opotřebení součástí motoru a snížení spotřeby paliva.

Vysoce výkonný plně syntetický low-friction motorový olej pro benzínové a naftové agregáty. Sestaven s ohledem na plnění náročných požadavků současných motorů s dalším přínosem ve formě aditivace nanočásticemi pro razantní snížení tření, opotřebení součástí motoru a snížení spotřeby paliva.

Vysoce výkonný polosyntetický low-friction motorový olej s nadprůměrným podílem syntetické složky určený pro benzínové a naftové motory provozované v náročných podmínkách. Sestaven s ohledem na plnění náročných požadavků současných motorů s dalším přínosem ve formě aditivace nanočásticemi pro razantní snížení tření, opotřebení součástí motoru a snížení spotřeby paliva.

Olej vhodný pro většinu benzínových a naftových motorů s emisními parametry Euro IV - s nebo bez částicových filtrů. Zejména doporučen pro vozy koncernu Volkswagen.

Olej typu Low SAPS pro benzínové a naftové motory emisní kategorie Euro IV/V vyžadující ACEA C1. Zejména pro moderní naftové agregáty Mazda a Mitsubishi s částicovými filtry.

Olej typu Mid SAPS pro moderní benzínové a naftové motory emisní kategorie Euro IV/V vyžadující ACEA C2. Zejména doporučen pro vozy Peugeot, Citroen a Renault.

Olej typu Mid SAPS pro moderní benzínové a naftové motory emisní kategorie Euro IV/V vyžadující ACEA C3. Zejména doporučen pro vozy Mercedes-Benz a BMW s variabilními servisními intervaly.

Olej typu Low SAPS pro moderní benzínové a naftové motory emisní kategorie Euro IV/V vyžadující ACEA C4. Zejména doporučen moderní naftové agregáty Renault s částicovými filtry.

Olej přispívající ke snížení spotřeby paliva u nejmodernějších benzínových a naftových motorů. Zejména doporučen pro nejmodernější motory Ford s emisními standardy Euro IV/V.

Vysoce výkonný plně syntetický olej pro nejmodernější motory. Speciálně pro použití v prestižních, vysoce výkonných vozidlech jako např. BMW, Mercedes-Benz a Porsche. Vhodný i pro katalyzátory a DPF.

Vysoce výkonný plně syntetický motorový olej vhodný pro moderní benzínové a naftové agregáty. Vhodný pro široký rozsah použití včetně motorů typu čerpadlo–tryska (PD) a vozy s DPF.

Vysoce výkonný plně syntetický motorový olej vhodný pro moderní benzínové a naftové agregáty s emisními parametry Euro IV a V - s nebo bez částicových filtrů (DPF) provozované v náročných podmínkách.

Špičkový plně syntetický olej vhodný pro moderní benzínové a naftové motory provozované v náročných podmínkách. Vhodné použít i v aplikacích, kde jsou doporučovány delší servisní intervaly.

Špičkový plně syntetický olej vyvinutý speciálně pro moderní naftové motory (s turbem i bez) provozované v náročných podmínkách.

Vysoce výkonný plně syntetický olej pro nejmodernější motory. Speciálně pro použití v prestižních, vysoce výkonných vozidlech jako např. BMW, Mercedes-Benz a Porsche. Vhodný i pro katalyzátory a DPF.

Vysoce výkonný polosyntetický olej vhodný pro moderní benzínové i naftové motory. Speciálně pro vozy Ford, Volvo, Land Rover, Jaguar.

Vysoce výkonný polosyntetický olej vhodný pro benzínové i naftové motory. Vysoká míra ochrany proti opotřebení ve velkém teplotním rozpětí díky většímu syntetickému podílu.

Vysoce výkonný polosyntetický olej speciálně vyvinutý pro naftové motory (s turbem i bez) osobních i lehkých dodávkových automobilů.

Vysoce výkonný polosyntetický olej pro naftové motory osobních i lehkých dodávkových automobilů. Speciálně sestaven pro motory typu čerpadlo-tryska (PD).