Špičková syntetická kapalina pro automatické převodovky a serva řízení.
APLIKACE:
Použijte v automatických převodovkách, servech řízení a dalším zařízení, které vyžadují tento typ kapaliny. Ideální i pro Vickers, Hagglunds Denison, Racine, Rexnord, Sundstrand a Clark Powershift.
UŽIVATELSKÉ VÝHODY:
- Velká odolnost proti oxidaci a degradaci během užívání a proto je vhodný všude tam, kde jsou doporučeny dlouhé servisní intervaly.
- Vynikající oxidační stabilita při vysokých teplotách zaručena nejméně pro ujetí 150.000 km.
- Pro snadnější řazení za nízkých teplot, kratší doba zahřátí.
- Excelentní vlastnosti za extrémně nízkých nebo vysokých teplot.
VÝKONOVÝ PROFIL:
- General Motors Dexron IIIH
- Caterpillar TO-2
- BMW 83 22 2 305 396 ( ATF2)
- VW G 055 162
- Ford Mercon
- Allison C4, V730 & TES 389
- ATF, LT 71141
- MAN 339 Type F, Z1, V1, Z2, V2
- MB 236.1, 236.5, 236.6, 236.7, 236.8, 236.9, 236.10
- Volvo 97340, 97341
- Voith 55.6335, 55.6336
- ZF 02F, 04D, 03D, 09B, 11A, 11B, 14A, 14B, 16L, 17C , 4HP 20, 6HP 26 (ATF M1375.4)
- Vickers, Hagglunds Denison, Racine, Rexnord, Sundstrand and Clark Powershift
CHARAKTERISTIKA:
Hustota při 15°C: 0.862
Kinematická viskozita při 100°C: 7.5cSt
Kinematická viskozita při 40°C: 35.5cSt
Viskozitní index: 186
Bod skápnutí: -51°C
Bod vzplanutí: 185 °C
Brookfield Viscosity při -40°C ... 19, 000cP
Bezpečnostní list [pdf] [57.1 kB]
