Vysoce výkonný plně syntetický low-friction motorový olej pro benzínové a naftové agregáty. Sestaven s ohledem na plnění náročných požadavků současných motorů s dalším přínosem ve formě aditivace nanočásticemi pro razantní snížení tření, opotřebení součástí motoru a snížení spotřeby paliva. Součást řady produktů Millers Oils NANODRIVE Low Friction Technology.
APLIKACE:
Doporučen pro nejmodernější benzínové a naftové agregáty Ford splňující emisní normy Euro IV/V. Zpětně kompatibilní s předchozí specifikací Ford M2C 913B. Doporučen pro vozy Jaguar / Land Rover vyžadující normu STJLR 03.5003.
UŽIVATELSKÉ VÝHODY:
Aditivace nanočásticemi poskytuje následující výhody:
- Výrazné snížení tření - až o 47% ve srovnání s jinými oleji specifikace Eco 5w30.
- Nižší opotřebení součástí a prodlužení životnosti zatěžovaného agregátu - až o 50% ve srovnání s jinými oleji specifikace Eco 5w30.
- Ideální pro motory vozů se systémem start-stop, které jsou extrémně namáhané opakovanými starty.
- Koeficient tření při zahřátí motoru rapidně klesá, což výrazně přispívá ke snížení spotřeby paliva a redukci výfukových zplodin.
- Vyšší výkon a kroutící moment.
- Vyšší spolehlivost motoru, ochrana proti opotřebení součástí a snížení rizika mechanické závady.
- Celkové provozní náklady se sníží díky nižší spotřebě paliva a delší životnosti komponentů.
- Vyvinuto, vyrobeno a baleno v Anglii – originál firmy Millers Oils Ltd.
VÝKONOVÝ PROFIL:
- ACEA A5 / B5
- API SL, CF
- Ford M2C913-D, M2C913-C, M2C913-B
- Renault RN0700
- Jaguar / Land Lover STJLR 03.5003
CHARAKTERISTIKA:
SAE viskozita: 5w30
Hustota při 15°C: 0.858
Kinematická viskozita při 100°C: 11.25cSt
Kinematická viskozita při 40°C: 67.9cSt
Viskozitní index: 159
Bod skápnutí: -42°C
Bod vzplanutí: >200°C
Viskozita při studeném startu -30°C (CCS): 6, 600cP
TBN: 10.11 mg KOH/gm
HTHS: 3.26 mPa.s
Bezpečnostní list [pdf] [53.8 kB]
