Classic Perform. 20w50
Od konce roku 2011 je Classic 20w50 přejmenován na Classic Performance 20w50 beze změny oleje samotného!
POPIS:
* Minerální motorový olej pro auto a moto veterány.
* Vysoce kvalitní základové oleje obsahující citlivě přidaná nejmodernější aditiva redukující opotřebení a zamezující oxidaci.
* Obsahuje rovněž střihu odolnou složku zlepšující viskozitu oleje.
* Millers Classic Performance 20w50 je s úspěchem používán v nejrůznějších typech motorů historických vozů a motocyklů a je vhodný pro běžný provoz Vašeho autovetránu a klasického vozu.
APLIKACE:
* Pro motory poválečných vozů a motocyklů až do začátku 80. let. Vhodný rovněž pro ostatní historické stroje, které byly ve své době provozovány s vícerozsahovými oleji.
UŽIVATELSKÉ VÝHODY:
* Efektivní mazání za všech provozních teplot.
* Vylepšení tlaku oleje.
* Menší ubývání oleje.
* Špičková ochrana proti korozi a opotřebení.
* Tišší chod motoru.
* Classic Performance 20w50 je koncipován speciálně pro požadavky starších motorů s originálními těsnícími prvky.
* Obsahuje vysoký podíl ZDDP aditiv na bázi zinku.
CHARAKTERISTIKA:
SAE Viscosity Grade ... 20w50
Specific Gravity @ 15°C ... 0.883
Kinematic Viscosity @ 100°C ... 18.6cSt
Kinematic Viscosity @ 40°C ... 166cSt
Viscosity Index ... 126
Pour Point °C ... -15
Flashpoint °C ... >200
Cold Crank Viscosity ... 9, 500cP
UPOZORNĚNÍ:
* Pro upravené motory, nasazení v historickém motorsportu a dlouhé jízdy v letních měsích doporučujeme polosyntetický motorový olej Classic Sport 20w50.
* Kvalita olejů typu 20w50 je velice rozlišná. Normy SAE jsou pouze přibližné a vždy nevyjadřují přesnou kvalitu daného oleje. Některé takzvané „20w50“ oleje jsou ve studeném stavu výrazně hutší, což vede při kritické fázi zahřívání motoru ke zvýšenému opotřebení. V zahřátém stavu jsou nekvalitní oleje naopak řidší, čímž kleasá tlak oleje a snižuje se ochrana agregátu.
dokumenty ke stažení:
Foto balení 1l a 5l
Foto balení 5l
Foto balení 1l
