_ |
Diskuse
13.05.2012 13:41:00
Tomas:
Dobrý den, olej pro Hondu Civic, typ S, r.v. 2009, najeto 35 tisíc. Motor 2,2 i-ctdi 16 V. Děkuji za tip.
13.05.2012 22:52:56
Millers Oils:
Dobrý den, pokud máte verzi s filtrem pevných částic, potom musíte použít olej typu low/mid SAPS (tedy longlife) a to Premium XF Longlife C3 5w30 nebo XF Longlife C2 5w30, který má sníženou HTHS viskozitu a můžete s ním dosáhnout nižší spotřeby paliva. I oleje typu longlife doporučujeme měnit max po 15.000 km nebo po 12 měsících! Pokud DPF nemáte, potom můžete použít samozřejmě oba výše zmíněné oleje, ale také motor více ochránit díky oleji bez ACEA C2/C3 aditivace a to prostřednictvím produktu Premium XFS 5w40. Všechny oleje plnící C2/C3 mají totiž méně "starých dobrých" agregát chránících aditiv.
12.05.2012 12:02:05
Jirkas:
Dobrý den,mám dotaz : mám opel vectra A dvoulitr z roku 1991,při parných dnech v kolonách i při jízdě po městě se mi motor přehřívá,teplota leze ke 100 stupnům,našel jsem Váš přípravek EXTRA COOL,myslíte že by mohl srazit tu teplotu aspoň o 10 stupnů?to by mi pomohlo,mám náplň přibližně 4l,popřípadě že by to fungovalo kolik toho přípravku by stačilo tam dát?hledal jsem po internetu něco jako lesní chladící kapalina ale asi nic takovýho nejni. Jirkas
13.05.2012 22:45:39
Millers Oils:
Pokud se vám chladící okruh přehřívá, potom je Extra Cool vhodné aplikovat. Pozor - píšete náplň 4 litry, to je ovšem olejová náplň, ale Extra Cool je aditiv chladící kapaliny! Použijte cca 3/4 jedné 250ml lahvičky a toplota o +- 15°C spadne.
15.05.2012 16:11:28
Jirkas:
Děkuji za odpověď sem se překouk náplň je 7l,na léto chci dát jen destilovanou vodu,může se EXTRA COOL míchat i s destilkou?a kolik toho na 7l?
15.05.2012 16:15:34
Millers Oils:
Samozřejmě, s destilkou není problém. Na 7 l dejte necelou lahvičku (cca 200ml)
28.04.2012 00:51:28
Filip Černoch:
Subaru do boxer dieselu doporučuje 0W30 nebo 5W30, C3, model 2011 EURO5. Převážně jezdím po dálnici reálných 130-160km/ tedy na 50-80% výkonu. Mám obavu zda je letní specifikace pro takto teplotně namáhaný olej dostatečná. Auto je nové, chystám první výměnu a v servise mají castrol professinoal 5W30. Uvažuji Premium XF Longlife C3. 5W30 spec. musím udržet po dobu záruky,ale chtěl bych vědět zda po jejím skončení (100000km-cca 2 roky nájezdu) nebude lepší 5W40či 5W50. servisní interval 15000km.děkuji
28.04.2012 20:39:48
Millers Oils:
Dobrý den, pokud chcete v záruce držet 5w30 nebo 0w30 ( a serviska jiné viskozity skutečně nepovoluje) potom použijte zmiňovaný XF Longlife C3 5w30 jako nejlepší možný produkt. Posléze musíte i nadále kvůli filtru pevných částic používat olej výkonové specifikace ACEA C2/C3 (low/mid SAPS) a proto Vám doporučím Premium XFS 0w40. Produkt 5w50 s C3 bohužel neexistuje.
27.04.2012 18:33:47
Jirka:
Dobrý den, prosím o doporučení vhodného oleje pro Ford Focus ST 2.5T. Motor upraven na 300hp. Auto používám převážně jen na hraní. Takže krátké trasy s ročním nájezdem jen kolem 3000km. S autem jezdím výjimečně i v zimě. A ještě jedna otázka: Proč doporučujete výměnu motorového oleje každý rok? To se tak zásadním způsobem mění vlastnosti oleje po jednom roce používání. S ohledem na můj velmi malý km nájezd. Děkuji za odpověď.
28.04.2012 20:56:47
Millers Oils:
Dobrý den, měl byste se řídit povolenými viskozitami pro Váš agregát, nicméně jsem přesvědčen že CFS 5w40 NT nebo CFS 5w40 bude možné bez problémů použít (u současného Focusu ST cca 305hp používáme 5w40 / 0w40). Pokud chcete vyšší tepelnou únosnost potom CFS 10w50 NT nebo CFS 10w50. Ano olej rozhodně měňte nejdéle po 12 měsících protože se vyčerpává stálost aditiv, kondenzuje se voda atd.
21.04.2012 22:17:51
Pavel:
Dobrý večer, chci vyměnit nápň v servo řízení u auta: BMW E91, 330d 2006, 171Kw, jedná se o hydraulické mechanické servořízení (ne elektrohydraulické) a nemám aktivní řízení, na nádobce mám napsáno ATF bez bližší specifikace, chtěl bych plnou syntetiku, uvažuji nad: Millermatic ATF DM nebo raději: Millermatic ATF +4, nevím co by bylo vhodnější, nebo něco jiného? Za radu Vám velice děkuju, hezký večer.
25.04.2012 03:31:26
Millers Oils:
Dobrý den, použijte prosím Millermatic DM protože +4 je pro vozy US provenience.
03.04.2012 14:31:11
Sběratel MF:
Sběratel MF Dobrý den, sjednocuji celou zbírku veteránů na oleje "Millers". Mám dva nové kousky, prosím o doporučení náplní. Porsche 911 T 2.2 l r.v. 1970 Brewster-Knight Model 41 Landaulet r.v.1915 Děkuji MF
03.04.2012 14:49:27
Millers Oils:
Hezký den, Porsche motorový olej Classic Sport 20w50 nebo ještě lépe a pro sportovní jízdu ideální Motorsport CSS 20w60 (náplň 9l) kombinovaná převodovka potom Motorsport CRX 80w90 (náplň 2,5l) Brewster-Knight 41 - pokud nemáte doporučení od renovátora nebo zkušenost od předchozího majitele, potom motor Classic Millerol M40 a transmise Classic Green Gear Oil 140. Pokud jsou další mazací body, prosím dejte vědět, složitě se dohledává kvůli krátké historii resp. vycházím z doporučení pro Rolls Royce a danou vintage éru.
02.04.2012 11:32:36
Pavel Boháč:
Dobrý den, prosím o doporučení vhodného oleje pro Š- Octavii 1.4 TSi r.v.2010. Nastavený mám pevný interval výměny 15 tkm/1 rok. Bude stačit XFS 5W-40, nebo bude lepší XFS 5W-50 s přihlédnutím, že teplota oleje při jízdě po dálnici se pohybuje kolem 100 C, v letním parnu i 105 C (měřeno přes ukazatel palubního počítače). Zároveň potřebuji co nejrychlejší promazání studeného motoru po startu důležitého pro rychlé dopnutí rozvodového řetězu hydraulickým napínákem. Děkuji předem za odpověď.
02.04.2012 23:48:43
Millers Oils:
Dobrý den, vzhledem k tomu, že pro daný motor Vám servis v 99% případů nalije řídký longlife 5w30 zbytečně ochuzený o motor chránící aditiva, potom se poctivá 5w40 jeví jako dostačující volba. Pokud ovšem chcete maximální možnou ochranu právě při dálničních jízdách v horkých měsících, potom zvolte 5w50. Ten je používán našimi zákazníky i celoročně a díky zimnímu indexu 5w jej můžeme doporučit i pro provoz v chladném období.
22.03.2012 21:56:31
Petr:
Dobrý den, prosím o doporučení vhodného oleje pro Toyotu Auris 1,6 vvt-i (1ZR-FE), ježdím převážně dlouhé trasy, město minimálně. Do teď používám Total Quartz 9000 5W40. Děkuji za odpověď.
22.03.2012 23:50:12
Millers Oils:
Dobrý den, použijte Premium XFS 5w40 nebo XFS 5w50 (ten je vhodnější díky vyšší teplotní zatížitelnosti právě pro delší trasy, zejména v horkých dnech)
21.03.2012 07:46:46
kavon:
Dobrý den, vlastním Subaru Impreza GT 160kw r.v. 99 a používám Castrol RS 10W60. Doporučil by jste mi změnu na MO CFS 10w60 NT a proč? Děkuji
21.03.2012 23:01:57
Millers Oils:
Hezký den, oleje Castrol nejsou nic špatného, v motorsportu jezdí a dobře fungují už roky, nicméně RS 10w60 je formulace z roku 1975, od té doby se v tribotechnice leccos změnilo. Jediný slušný motorový olej Castrol pro sportovní ježdění je v současnosti produkt Edge Sport 10w60, který deklaruje na obalu obsah di-esterových základových olejů (stejně jako např.Motul). Vše ostatní (TWS Motorsport, Edge Professional) jsou bohužel normální oleje. Oleje Millers Oils CFS a CFS NT používají ovšem polyestery ve formě tri-esterů což jsou v současnosti bezkonkurenčně nejlepší základové oleje s vlastnostmi přispívající např. k * vysoké střihové stabilitě v širokém rozsahu provozních teplot * nízkému odpařování při vysokých teplotách * tvorbě efektivního mazacího filmu - je zajištěna výborná smáčivost kovů * Polyestery kromě zmíněných výhod poskytují vysokou účinnost i za extrémních pracovních teplot. další info zde: http://www.millersoils.cz/30--zavodni-motorove-oleje.html K tomu všemu nanočástice v produktech CFS NT nabízí razantní zvýšení zátěžové kapacity oleje, snížení tření a opotřebení součástí se současným prokazatelným navýšením výkonu právě díky zmíněnému sníženému tření. Aditivace nanočásticemi je osvědčená již několik let v olejích převodových (CRX NT).
21.03.2012 07:41:47
kavon:
Dobrý den, vlastním Subaru Impreza GT 160kw r.v. 99 a používám Castrol RS 10W60. Doporučil by jste mi změnu na MO CFS 10w60 NT a proč? Děkuji
|
